Усе віды механічных рубцоў, такія як пацёртасці, драпіны, траўмы пад ціскам, сінякі і г.д., прывядуць да дрэннай ўстаноўкі падшыпнікаў, эксцэнтрычных нагрузак і канцэнтрацыі напружання, а таксама да зніжэння дакладнасці кручэння і тэрміну службы.

Карозія, чорная скура і ямкі, два апошнія - гэта дэфекты, у якіх лёгка захоўваць вільгаць і бруд і, хутчэй за ўсё, ператвараюцца ў іржу. Карозія з'яўляецца крыніцай забруджвання, якое прыводзіць да дрэннай ўстаноўкі, ранняга зносу і стомленасці. Моцная іржа зробіць падшыпнікі састарэлымі.

Розныя расколіны, такія як расколіны сыравіны, расколіны коўкі, расколіны тэрмічнай апрацоўкі, шліфаванне і г.д., гэтыя расколіны стануць крыніцай канцэнтрацыі напружання і хутка будуць пашырацца падчас працы падшыпніка ў будучыні, у выніку чаго падшыпнік разрываецца, ўплывае на тэрмін службы падшыпнікаў і бяспеку працы. Уласна кажучы, для важных падшыпнікаў падшыпнікавая фабрыка правяла 100% магнітныя або рэнтгеналагічныя праверкі сваіх кампанентаў.

Адслаенне і згортванне, лакальныя дэфекты гэтых двух дэфектаў не моцна звязаны з асноўным металам, і вакол іх часта адбываецца обезуглероджванне або высільванне вугляроду. Матэрыял лёгка ўпасці, паглыбіцца або зносіцца, што шкодна для жыцця і дакладнасці падшыпнікаў.

Якасць клёпкі або зваркі клеткі, галоўным чынам для назірання, няправільна выраўнавана, перакошана, хістаецца галоўка заклёпкі, не хапае мяса ці "падвойнага стагоддзя", правільна зварваецца становішча, занадта вялікая ці занадта высокая кропка зваркі невялікая, ня зварная яна добра ці зварная Прычыны з'явы закліноўвання качальных элементаў.